Coque et pont

• Stratifié de polyester renforcé
• Carlingue en H stratifié sur moule
• Liston de pourtour en caoutchouc anti choc
• Ferrure, visserie en acier inox ou alliage léger aluminium
• Protection d'étrave inox
• Plate forme arrière avec lattage teck et protection caoutchouc avec échelle de bain marches teck
• A l'avant : 2 balcons avec mains courantes aluminium
• 4 taquets d'amarrage
• 2 chaumards avant
• 2 taquets de garde
• Ponts avant et arrière autovideurs
• Puits à mouillage et rangement sous pont avant
• Banquette de cockpit en U à l'avant avec rangements en dessous
• Mains courantes inox sur avant timonerie
• Larges passavants sur les côtés de timonerie
• Mousse uréthane pour INSUBMERSIBILITE
• Compartiment toilette (option)

Timonerie

• Portes coulissantes bâbord et tribord avec verrouillage, blocages et serrures à bâbord
• 4 panneaux vitrés teintés de chaque côté, châssis aluminium
• Pare-brise avant glace claire
• Panneau vitré coulissant sur face arrière
• Pare-brise acrylique au flybridge
• Rail TARGA avec feux de navigation et mât porte-feux
• Aérateur sur toit de timonerie

Intérieur de timonerie et cabine

• Parois revêtues de vinyl
• Doublage teck au plafond et sur face arrière
• 2 sièges sur console polyester à l'avant
• 3 sièges en arrière L sofa
• Table à cartes avec coffre de rangement en dessous porte à gauche de la console de pilotage
• Cuisine avec évier et réchaud 2 feux, eau sous pression (en option)
• Repose-pied sous le coffre de rangement
• Panneau à instruments au-dessus du pare-brise
• 4 couchettes (2+2)
• Rangement avec porte
• Réservation sous marches de descente pour WC (option)
• Plancher teck dans la timonerie
• Moquette dans cabine inférieure
• Eclairage dans timonerie et cabine
• Eclairage de table à cartes
• Rangement filet au plafond
• 2 hublots ouvrants sur arrière
• Hauteur sous barrot dans la timonerie (1.92m) et dans la cabine arrière (1.78 m)

Flybridge

• 2 sièges (2+1) sur ossature tubulaire inox avec tauds de protection et coussins amovibles
• Double pilotage, commande moteur et panneau (alarme, démarrage, stop)
• Double commande de flaps et trim
• Réservation pour équipements supplémentaires avec écran 7

Position de barre et Instruments

• La console de pilotage inclinable est située à tribord et comporte :
• Barre hydraulique avec clapet anti-retour, Commande moteur monolevier, Panneau électrique, Instruments moteur avec compte-tours, horamètre, voltmètre, indicateur de pression d'huile et de température, alarmes, éclairage, jauge carburant, commande et indicateur de Trim d'embase
• Commande essuie-glace et lave-glace
• Coffre de rangement sous console et repose-pied
• 2 prises 12V

Installation moteur

• Compartiment moteur insonorisé
• Réservoir gas-oil : 550 l environ
• Filtre décanteur
• 2 batteries de 140 Amps/h
• Moteur essayé
• Chauffage dégivrage sur moteur

Equipement divers

• Pompe de cale manuelle
• Pompe de cale électrique automatique
• 2 essuie-glaces avec bras à pantographe et lave-glace
• Compas de route
• Corne de brume, Flaps électro-hydrauliques
• Projecteur de recherche, gaffe
• 4 porte-cannes inox

Couleurs

• Coque : Blanche avec ligne de flottaison rouge et bleue
• Pont et cabine : Blanc avec bandes pare-soleil bleues

Inventaire donné à titre indicatif. Sujet à modifications du chantier sans préavis.

SAS Société Navale Industrielle et de Plaisance - Port de Plaisance - BP 65 - 14150 Ouistreham - FRANCE
Capital social : 68.000,00 € - RCS Caen - SIRET : 30005413700025 - Siège social : Ouistreham
Tva intracommunautaire : FR 95 300 054 137 - Tél. : 33 (0)2 31 97 34 47 - Fax : 33 (0)2 31 97 70 50
Contact