Tarfish 1040

Information du 09/06/2011 : pour rappel, la coque utilisée pour la fabrication du Tarfish 990 et 10.40 provenait du Targa 31. Avec l'arrivée du Targa 32 qui lui succède, le chantier Botnia Marin adaptera tout naturellement sa nouvelle coque sur les Tarfish susmentionnés.

Longueur hors tout

10,75 m

Longueur de coque

9,77 m

Largeur

3,15 m

Tirant d'eau

0,85 m

Déplacement

6,3 T

Réservoir G.O

780 litres

Réservoir d'eau

170 litres

Motorisation diésel

225 D4 à 370 cv D6

Autonomie

env. 450 N

Vitesse maxi

env. 31 noeuds

Vitesse de croisière

33 à 42 noeuds

Certification CE

B

GALERIE PHOTO

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Vu sur Nautisme-info.com, le 28/11/2008

Le TARFISH 10.40 : Une version pêche sur-boosté !

Sur la coque du Targa 31, avec la cabine du 30' et les moteurs du 42' (2x370ch), voici le Tarfish 10.40. Ce Bateau est fait pour aller rapidement sur une zone de pêche, il est capable d'atteindre plus de 44 nœuds. Du plaisir à l'état pur !

C'est à la demande d'un dangereux récidiviste, qui en est à son quatrième Tarfish, que la SNIP a conçu ce bateau sur mesure en collaboration avec le chantier Finlandais. Le propriétaire voulait un bateau puissant et robuste, avec de l'espace sur le pont arrière pour la pêche, une porte coulissante pour y avoir accès directement, un poste de pilotage avec instruments extérieur, pas de fly bridge et des rangements pour le matériel.

Ce prototype sera présenté en première mondiale sur le salon de Paris, alors venez le découvrir sur le stand SNIP, Hall 4 / A53.