| Informations générales | |
|---|---|
| Visible | Evian |
| Constructeur | Botnia Marin |
| Modèle | Targa 32 - Original |
| Numéro de série | N° FI-BOM-32148-E616 |
| Nombre de cabines | 2 |
| Année du modèle | 2016 |
| Pavillon actuel | Français |
| Moteur | |
|---|---|
| Moteur | VOLVO PENTA 2 x D4-260 DPH Joystick |
| Puissance moteur | 2 x 260cv |
| Heures moteur | 200 Heures |
| Transmission | Embases |
| Hélice | Duoprop |
| Propulseur d’étrave | Oui |
| Inclus: | Poste de pilotage au fly-bridge |
| Technique | |
|---|---|
| Matériau de construction | Polyester |
| Longueur | 10,78 m |
| Largeur maxi | 3.37 m |
| Tirant d’eau | 0.8 m - 1,1 m |
| Capacité carburant | 800 litres |
| Capacité eau | 150 litres |
| Couleur de coque | Bleu nuit RAL 5004 |
| Couleur de casquette | Bleu nuit RAL 5004 |
| Couleur de timonerie | Ivoire |
| Finance | |
|---|---|
| Statut de la TVA | TVA Payée |
| Financement possible ? | Oui |
| Reprise de votre ancien bateau possible ? | Non |
Porte intérieure pour espace cabine arrière
Moquettes beiges dans les cabines
Console de pilotage ivoire
Carré en U
Chauffage diesel Eberspächer
Rideaux blancs pour vitres latérales et vitre arrière
Coffrage en teck pour écran Raymarine
Hublots de coque x 4
Réfrigérateur
Cuisine
Vaisselle
Guindeau arrière
Flaps Volvo Penta GL
Circuit 230V 16A
Circuit 12V
Batterie de démarrage x 2 (2025)
Batterie de service
Rampe LED sur toît
Chargeur de quai
Chauffe eau
Lave glace avec réservoir séparé
Teck sur assises arrières
Teck sur assises avant
Teck entre mains courantes avant
Teck sur plateforme arrière
Echelle de bain confort
Table de cockpit en teck
Ouvertures de coupée latérales
Feu de recherche
Douche de cockpit eau chaude/froide
Bache de protection complete
Taud pour siege Flybridge
Traceur de cabine : Raymarine eS128
Traceur extérieur : Raymarine eS97
VHF
Radar Quantum 2
Pilote automatique avec répétiteur
Sondeur
Amarres et pare-battages
SNIP Yachting vous propose à la vente ce Botnia Marin Targa 32 de 2016, équipé du joystick, dans un état remarquable.
Possibilité de reprise de place au port d’Évian ou en Suisse.
Doté d’une option rare – la porte de cabine arrière
Ce bateau de deuxième main totalise seulement 200 heures moteur. Utilisé principalement comme day boat durant 9 saisons, il a bénéficié d’un hivernage rigoureux chaque année (jusqu’à 8 mois) dans un hangar fermé et chauffé, garantissant une conservation exceptionnelle. Le Gelcoat bleu nuit est dans un état remarquable!
Récemment transféré sur le lac Léman, il navigue désormais en eau douce, un atout supplémentaire pour sa préservation.
La mécanique est en parfait état : une révision complète a été réalisée cette saison par un concessionnaire Volvo. L’ensemble des entretiens est à jour, avec factures et liste de contrôle disponibles. Aucun frais à prévoir avant 2027.
Propulsé par une double motorisation Volvo Penta D4 260A-F avec embases DPH et joystick, ce Targa 32 offre des performances solides, une grande fiabilité ainsi qu’une manœuvrabilité optimale.
Disponible immédiatement, ce Targa 32 représente une opportunité rare d’acquérir une unité soigneusement entretenue, à faible nombre d’heures, idéale pour une utilisation confortable et sereine, que ce soit en mer ou sur lac.
Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société SNIP YACHTING conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.






















