| Informations générales | |
|---|---|
| Visible | Manche |
| Constructeur | Botnia Marin |
| Modèle | Targa 27.1 - GT |
| Numéro de série | FI-BOM27316E212 |
| Nombre de cabines | 1 |
| Année du modèle | 2012 (mise à l'eau Juin 2014) |
| Pavillon actuel | France |
| Moteur | |
|---|---|
| Moteur | 2x SUZUKI DF 300 APXX |
| Puissance moteur | 2x 300cv |
| Heures moteur | ≈ 600 Heures |
| Hélice | INOX |
| Propulseur d’étrave | Oui, 60Kg |
| Technique | |
|---|---|
| Matériau de construction | Polyester |
| Longueur hors tout | 9,72 m |
| Largeur maxi | 3,04 m |
| Tirant d’eau | 1,05 m |
| Capacité carburant | 515 litres |
| Capacité eau | 250 litres |
| Couleur de coque | RAL 9003 |
| Couleur de casquette | RAL 7021 |
| Couleur de timonerie | RAL 9003 |
| Finance | |
|---|---|
| Statut de la TVA | TVA payée |
| Financement possible ? | Non |
| Reprise de votre ancien bateau possible ? | Non |
Sellerie "Sunbrella" 3758 avec piping 3757
Table de carré plus grande
Grande salle d'eau à l'avant
WC manuel et évacuation douche (cuve à eau noire 40L)
Ballon d’eau chaude
Cuisine à l'avant bâbord (deux gazinières + 1 évier)
Frigo 50L sous siège pilote
4 Couchages arrière (1 double - 2 simples)
Système de ventilation (Avec chauffage sur moteur diesel) pour pare-brise et cabine
Système audio Pioneer DEH-S040BT avec 2 haut-parleurs dans timonerie
Rideaux intérieurs "Sunbrella" occultants fixés par tenax (Gris)
Console de pilotage noire au lieu de standard blanc
Volant Sport MOROSINI
Hublots ouvrant Lewmar noir (jeu complet : 2 coques, 2 cabines, 1 salle de bain)
Toit ouvrant coulissant Lewmar Pilot 78
Écran combiné Raymarine Hybridtouch 12" e125
VHF Navicom RT 550AIS
Antenne GPS Raystar 125
Sonde Triducer B744V Bronze
Teck entre mains courantes avant (sous le guindeau)
Ouvertures de coupé (bâbord et tribord)
Double ouverture arrière
Banquette rabattable avec assise en teck au dos de la timonerie
Table en teck pliante pour cockpit avant ou arrière (2 socles) avec rangement dans coffre avant
Feu de recherche
Douche de cockpit, eau chaude/froide
Coffre arrière bâbord transformé en vivier (Évacuation et pompe à eau de mer)
Pompe de lavage eau de mer
Paire de porte-cannes GIBI Inox encastrée dans rambarde en teck x2
Béquilles d'échouement inox avec rangements dans coffre arrière
Pont bi-couleur RAL 7032
Alternateur 12V/54A
Guindeau électrique Lewmar V3 1000v avec mouillage complet (ancre Delta 10kg, 40m de chaîne + 20m de bout)
Propulseur d'étrave 60KG avec batterie dédiée
Essuie-glace x2
Coque moussée (isolation phonique/thermique)
Pompe de cale électrique
Batterie moteur supplémentaire
Flaps automatique Volvo Penta BTS interceptor
Kit d'amarrage
🚤 Targa 27.1 GT – Puissance & Polyvalence Scandinave
Découvrez le Targa 27.1 GT, une référence scandinave reconnue pour sa robustesse et son comportement marin exceptionnel. Ce modèle 2012 (mis à l’eau en juin 2014), visible en Manche.
Idéal pour la croisière côtière, la pêche sportive ou les escapades familiales, il offre une polyvalence des plus totales.
⚓ Motorisation
- 2 x SUZUKI DF 300 APXX – 2 x 300 CV (≈ 600 h)
- Propulseur d’étrave 60 kg
- Hélices inox + flaps automatiques
🛏 Confort
- 4 couchages (1 double + 2 simples)
- Salle d’eau avec WC manuel & douche
- Chauffage diesel + eau chaude
- Cuisine 2 feux gaz + frigo 50 L
📋 Inventaire complet disponible sur demande
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Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société SNIP YACHTING conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
