Botnia Marin

Botnia Marin Targa 35

Le confort

Avec sa coque en V profonde et sa faible largeur, le Targa 35 franchi les vagues dans un confort absolu et se manœuvre facilement en équipage réduit. Pour autant il propose un volume intérieur surprenant !

Deux cabines spacieuses, une ou deux salles d’eau au choix, un carré convivial, une vue à 360°… Un régal au port comme en mer où la sécurité est maximale comme sur l’ensemble de la gamme TARGA (cockpits profonds, circulation tout autour de la cabine avec une rambarde de protection en teck, mains courantes…). 

Le Targa 35 est également facile à personnaliser, avec de nombreuses alternatives à choisir, y compris le Fly-Bridge ou le toit droit, la cabine avant propriétaire (CFC), la baie coulissante arrière, la version pêche « Tarfish », etc.

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Marque BOTNIA MARIN
Modèle Targa 35
Catégorie Vedettes / Bateaux à moteur
Disponibilité Sur commande

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur hors tout 11,76 M (38,6')
Longueur de coque 10,65 M (34,9')
Largeur 3,50 M (11,5')
Tirant d'eau 1,10 M (3,6')
Déplacement 7800 KG
Réservoir carburant 1185 L
Réservoir d'eau 185 L
HOT Ballon d'eau chaude 20 L
Réservoir d'eaux usées 120 L
Motorisation 2 × D4-260 (382 KW, 520 HP)
2 × D4-300 (442 KW, 600 HP)
2 × D6-330 (486 KW, 660 HP)
2 × D6-370 (542 KW, 740 HP)
2 × D6-400 (588 KW, 800 HP)
2 × IPS400 (442 KW, 600 HP)
Vitesse maximale 31 - 40 K.T.
Vitesse de croisière (2 x 330 HP) APPROX. 31 K.T.
Consommation (2 x 330 HP) APPROX. 3 L/N.M.

ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS

Pilothouse with two sliding doors Wide passageways around pilothouse Fore and aft self draining decks 10 + 3 seats on deck Seat in front of pilothouse U-shaped front seat with storage lockers Flybridge steering position, three seat Swimming platform including ladder Eight seats in pilothouse Table for six in pilothouse Galley (2-burner cooker + fresh water) 1 double + 2 pipe berth in aft cabin Toilet including shower in aft cabin 2 berths in fore cabin Extra equipment is shown on the pictures A lot of options available

VISITE VIRTUELLE

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