Botnia Marin

Botnia Marin Targa 30.1

L'aventurier

Le tout nouveau Targa 30.1 est une nouvelle édition de notre gamme et déjà un très gros succès. Il remplit l'écart entre le Targa 27.1 et le Targa 32 en taille et en fonctionnalité, apportant avec lui un large éventail de solutions de conception et de conforts réfléchis. (2 cabines, 5 couchages, salle d’eau, cuisine, nombreux rangements…).

Comme avec n'importe quel Targa, le bateau a été conçu avec la sécurité et la navigabilité à l'esprit, une coque faite pour explorer et comme toujours des aménagements modulables selon votre programme.

Site officiel du Targa 30.1 : http://www.TARGA30-1.fr 

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Marque BOTNIA MARIN
Modèle Targa 30.1
Catégorie Vedettes / Bateaux à moteur
Disponibilité Sur commande

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Longueur hors tout 10,08 M (33,1')
Longueur de coque 9,19 M (29,8')
Largeur 3,25 M (10,7')
Tirant d'eau -
Déplacement 5500 KG
Réservoir carburant 600 L
Motorisation VOLVO PENTA D6-330, D6-370, D6-400, 2 × D4-225, 2 × D4-260, 2 × D4-300
Vitesse maximale 32 - 42 K.T.
Vitesse de croisière 26 - 36 K.T.
Consommation (1 x 400 HP) APPROX. 1,8 L/N.M.

ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS

Pilothouse with two sliding doors Wide passageways around pilothouse Fore and aft self draining decks 5 + 4 + 3 seats on deck U-shaped front seat with storage lockers Flybridge steering position Double transom door Swimming platform including ladder Six seats in pilothouse Table for five in pilothouse Galley (2-burner cooker + fresh water) 1 double + 2 pipe berth in aft cabin Toilet including shower in aft cabin 2 berths in fore cabin Extra equipment is shown on the pictures A lot of options available

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BOTNIA MARIN Targa 30.1 (2017)

Bateau à vendre : Vedette Targa 30.1

A saisir, TARGA 30.1 de 2017 avec seulement 40 heures -  Reprise de LOA possible - Visible Port Medoc (33) Excellent compromis dans cette vers...

État Occasion
Localisation Port médoc (33)
Année 2017
Prix 278 000 € TTC

Actualité associée au Targa 30.1

24/11/2016

Revue de presse Targa 30.1. C'est du SOLIDE !

À lire dans le dernier numéro (octobre / novembre) de Hors-Bord, un nouvel essai du Targa 30.1.

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